“基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台”由欧陆娱乐集团与天津大学合作研发，，，，，，，研发基于欧陆娱乐集团基坑监测和地铁保唬；；；；で嗖庖滴，，，，，，，通过众多项目的实测数据训练的预测模型，，，，，，，实现了基坑开挖对邻近地铁结构变形的精准预测，，，，，，，评定项目施工对既有线结构和轨道的影响，，，，，，，为及时判断既有线结构安全和运营安全状况提供依据，，，，，，，对可能发生的事故提供及时、准确的预报，，，，，，，使有关各方及时做出反应，，，，，，，避免恶性事故发生，，，，，，，确保地铁结构安全。。。。。。。

“基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台”通过与地铁自动化监测系统相结合，，，，，，，将自动化监测数据实时输入预测平台，，，，，，，根据各工况的监测数据不断优化预测模型，，，，，，，实现了不同工况下的精准预测。。。。。。。目前已完成基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台研发，，，，，，，并在天津和杭州临近地铁基坑开挖中应用，，，，，，，地铁预测变形与实际监测变形误差小于5%。。。。。。。

本项目共有13栋21-26F高层住宅楼、2栋2F配套商业公建及单层换热站等配套附属设施，，，，，，，分为北区地块和南区地块。。。。。。。地铁隧道位于北区基坑与南区基坑中间，，，，，，，线路走向与基坑开挖边线近似平行，，，，，，，基坑保唬；；；；で段诘牡靥淼廊ぴ嘉222m。。。。。。。北区地块开挖深度为9.3m，，，，，，，南区地块开挖深度为9.45m，，，，，，，地铁隧道埋深10.5-14.5m，，，，，，，基坑距地铁隧道结构轮最小水平净距约28.21m。。。。。。。